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Londres cuenta con muchos edificios y estructuras famosas a nivel mundial, como el Big Ben, la Catedral de San Pablo, la abadía de Westminster, el London Eye y el Puente de la Torre, entre otros. No obstante, todos los londinenses, a excepción de los más cultos, quedarían perplejos si les preguntaran cómo llegar al faro.

A pesar de que la ciudad capital no se encuentra sobre la costa, Londres cuenta con su propio faro. El faro de Trinity Buoy Wharf se esconde en los Docklands de Londres desde el año 1864, en la confluencia de los ríos Lee y Támesis. Tal vez, el histórico edificio no es reconocido dado que nunca funcionó como un faro convencional; en su lugar, Trinity House lo usó como centro experimental para la investigación de técnicas de iluminación para los faros y los buques faro de Gran Bretaña.

El faro de Trinity Buoy Wharf le debe sus orígenes a The Corporation of Trinity House, originalmente una asociación voluntaria de marineros creada en 1514 a partir de una Carta Real de Enrique VIII. Desde ese momento, la famosa corporación era responsable de las boyas, los faros y los buques faro de Gran Bretaña.

El icónico faro y, en las cercanías, Chain y Buoy Store fueron construidos en el muelle Trinity Buoy Wharf por Sir James Douglass, mejor conocido por su trabajo en el cuarto faro de Eddystone en Rame Head. Douglass no fue la única eminencia británica en trabajar en el faro de Trinity Buoy Wharf. Cuando el alumbrado de gas y aceite se convirtió en un medio obsoleto para las lámparas de los faros, Michael Faraday, famoso por sus descubrimientos en el campo del electromagnetismo, recibió el encargo de crear y probar diseños para lentes e iluminación eléctrica. De hecho, el único invento patentado de Faraday, una chimenea diseñada para detener la combustión de los gases de las lámparas, se diseñó en el faro de Trinity Buoy Wharf.

Debido a su fascinante historia, este ejemplo único de arquitectura victoriana hace poco se convirtió en el modelo perfecto para la aplicación de una nueva técnica para la preservación del patrimonio cultural.

Anteriormente, solo se podían capturar algunos detalles de estructuras históricas importantes antes de que terminaran en mal estado o quedaran destruidas por eventos como desastres naturales o actos de terrorismo. Los registros que quedan de estructuras perdidas por lo general se limitan a fotografías, documentos escritos y videos; nada de esto permite que los visitantes disfruten de las estructuras como fueron alguna vez.

Aprovechando los recientes avances en tecnología, un equipo de ingenieros del medio audiovisual tienen por objetivo cambiar esta situación. Mediante los escáneres láser de FARO, el equipo primero captura las dimensiones de la estructura deseada. Los datos recopilados se convierten en modelos 3D, que luego se renderizan en un entorno de realidad virtual. Con la ayuda de un casco de realidad virtual, los usuarios realmente pueden “caminar” por las estructuras como si lo hicieran por los sitios reales. En el momento adecuado, las pistas de audio proporcionan información relacionada con la historia de las estructuras. La experiencia sensorial resultante es extremadamente inmersiva, lo que permite destacar los contextos históricos y los valores estéticos de las estructuras. El equipo espera que el proyecto establezca un precedente para la preservación del patrimonio cultural para que más gente pueda explorar una gran cantidad de sitios históricos en su mayor esplendor, en lugar de hacerlo después de que quedan en ruinas o en peores condiciones.

Para crear un modelo digital del faro de Trinity Buoy Wharf, Adrian Dawson de SIAD, una empresa de Oxford que cuenta con capacidades avanzadas en las áreas de escaneo láser 3D y visualización en realidad virtual, usó el escáner láser FARO 3D X130 montado en un trípode para recopilar datos de una nube de puntos de todo el exterior e interior del faro y de la cadena de tiendas contigua. Luego, se usó el escáner portátil FARO Freestyle3D, dado que los escáneres pequeños pueden capturar todos los lados de un objeto en un solo barrido, a diferencia de las diversas correcciones en los ajustes que se deben hacer con un escáner estático. El escáner compacto Freestyle3D también permitió escanear áreas de difícil acceso, imposible de capturar con un escáner estático.

Adrian Dawson explicó lo siguiente: “SIAD puede crear datos precisos de levantamiento que se pueden consultar en cualquier momento del proceso del proyecto, lo que proporciona un recurso perdurable para arquitectos, propietarios y administradores de edificios. Con el escaneo láser de FARO, obtenemos mediciones y levantamientos con fotografías precisas e integrales de los sitios y sus alrededores, disponibles en nubes de puntos accesibles y formatos 2D y 3D convencionales”.

“SIAD adoptó tres tecnologías revolucionarias: el escaneo láser 3D, los modelos BIM 3D y la realidad virtual. Nos entusiasmaba la idea de colaborar con nuestra experiencia y usar el escáner láser FARO 3D X130 montado en un trípode y el FARO Freestyle3D en el proyecto del faro de Trinity Buoy Wharf. La precisión, la facilidad de uso y la velocidad de las tecnologías de vanguardia de FARO permitieron completar todos los procedimientos de escaneo sin problemas, a la vez que los datos precisos que se capturaron permitieron recrear una experiencia sensorial increíblemente realista”.

El escáner láser FARO Focus3D X 130, como el que se utilizó en el proyecto del faro de Trinity Buoy Wharf, es un escáner 3D eficiente, ultraportátil y muy rápido. El Focus3D X 130 permite tomar medidas de forma rápida, simple y precisa de fachadas, estructuras complejas, instalaciones de producción y suministro, escenas de accidentes y componentes de gran volumen. Al combinar tecnología de escaneo de alta precisión con movilidad real y facilidad de uso, el nuevo dispositivo ofrece confiabilidad, flexibilidad y vistas de datos registrados en tiempo real.

Los datos de escaneo 3D capturados pueden importarse fácilmente a todas las soluciones de software más utilizadas en arquitectura, ingeniería civil, construcción, análisis forenses, reconstrucción de accidentes o producción industrial. La batería con una autonomía de 4.5 horas permite que el escáner láser también tenga un alto nivel de flexibilidad y resistencia. El tamaño pequeño y el peso reducido del Focus, además de la capacidad de memoria mediante tarjeta SD, hacen que el escáner sea realmente portátil.

La capacidad de posicionamiento adicional con receptor GPS integrado permite que los usuarios determinen sin esfuerzos la posición del escáner, lo que facilita el proceso de registro y proporciona la hora y ubicación exactas de los escaneos realizados. El control remoto por WLAN permite iniciar, detener y ver escaneos a larga distancia.

El FARO Freestyle3D, también utilizado en el faro de Trinity Buoy Wharf, es un escáner de mano compacto y preciso que puede documentar de forma rápida y confiable habitaciones, estructuras y objetos en 3D y crear nubes de puntos de alta definición. Las aplicaciones del FARO Freestyle3D pueden variar de la construcción a la producción industrial e investigaciones forenses. Gracias a su liviano cuerpo de fibra de carbono, el escáner de mano pesa menos de un kg, lo que lo hace extremadamente portátil y móvil. El software del FARO Freestyle3D para tabletas proporciona una guía intuitiva que permite su uso incluso por los operarios menos experimentados.

SIAD

Desde su fundación en 1996, SIAD ofrece una amplia gama de servicios que cubren todas las áreas de la construcción y remodelación en aplicaciones que van de proyectos de escaneo láser 3D y visualización en realidad virtual hasta construcciones nuevas y remoción especializada de asbesto. SIAD realiza trabajos de alta calidad en todas las áreas de remodelación y construcciones nuevas.

http://www.siadltd.com

TRES BUENAS RAZONES

1 La facilidad de uso y la velocidad de las tecnologías de vanguardia de FARO permitieron completar todos los procedimientos de escaneo sin problemas.

2 La captura precisa de datos permitió recrear una experiencia sensorial increíblemente realista.

3 El escáner compacto Freestyle3D también permitió escanear áreas de difícil acceso, imposible de capturar con un escáner estático.

RESUMEN

SIAD puede crear datos precisos de levantamiento que se pueden consultar en cualquier momento del proceso del proyecto, lo que proporciona un recurso perdurable para arquitectos, propietarios y administradores de edificios. Con el escaneo láser de FARO, obtienen mediciones y levantamientos con fotografías precisas e integrales de sitios y sus alrededores, disponibles en nubes de puntos accesibles y formatos 2D y 3D convencionales.

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